Podczas pracy elektryczne wózki widłowe często wymagają zmiany biegów, aby dostosować się do wymagań różnych warunków pracy. Zdolność do terminowej, dokładnej i szybkiej zmiany biegów jest ściśle powiązana z wydłużeniem żywotności wózka widłowego, zwiększeniem wydajności operacyjnej i oszczędzaniem energii.
1. Zmiana biegu na wyższy
Podczas zmiany biegu z niskiego na wysoki, gdy elektryczny wózek widłowy jest w ruchu,-o ile pozwalają na to warunki drogowe-, operator powinien stopniowo wciskać pedał przyspieszenia, aby zwiększyć prędkość pojazdu. Natychmiast potem zwolnij pedał przyspieszenia, jednocześnie szybko wciskając pedał sprzęgła. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym, a następnie zwolnij pedał sprzęgła; wciśnij go ponownie i szybko przesuń dźwignię zmiany biegów do żądanego wysokiego biegu.
2. Zmiana biegu na niższy
Podczas zmiany biegu z wysokiego na niski w elektrycznym podnośniku należy jednocześnie zwolnić pedał przyspieszenia i wcisnąć pedał sprzęgła, aby ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. Następnie zwolnij pedał sprzęgła i natychmiast wciśnij pedał przyspieszenia. Następnie ponownie szybko wciśnij pedał sprzęgła; po ustawieniu dźwigni zmiany biegów w położeniu niskiego biegu zwolnij pedał sprzęgła, jednocześnie wciskając pedał przyspieszenia, aby umożliwić wózkowi widłowemu jazdę z małą prędkością.
3. Środki ostrożności podczas zmiany biegów
Upewnij się, że sprzęgło jest całkowicie rozłączone; nigdy nie używaj nadmiernej siły, aby pociągnąć lub popchnąć dźwignię zmiany biegów. Podczas zmiany kierunku jazdy przed zmianą biegów należy poczekać, aż wózek widłowy całkowicie się zatrzyma, aby zapobiec uszkodzeniu elementów mechanicznych. Szybko zmieniaj biegi w zależności od prędkości pojazdu; pamiętaj, że elektrycznych wózków widłowych nie należy eksploatować na niskim biegu przez dłuższy czas. Chwytając dźwignię zmiany biegów, połóż dłoń na kulistej gałce i zegnij palce do wewnątrz, tak aby gałka naturalnie spoczywała na środku dłoni. Podczas obsługi dźwigni zmiany biegów należy patrzeć prosto przed siebie. Lewa ręka powinna mocno trzymać gałkę kierownicy; jednocześnie, gdy prawa stopa zwolni pedał przyspieszenia, lewa stopa powinna wcisnąć pedał sprzęgła. Wykorzystaj siłę stawów nadgarstka i łokcia, aby dokładnie wcisnąć dźwignię zmiany biegów w-lub wyciągnąć ją z-wybranego położenia biegu. Po przesunięciu dźwigni zmiany biegów do pozycji neutralnej nie pozwól jej kołysać się do przodu i do tyłu i nie patrz w dół, aby sprawdzić jej położenie; Należy bezwzględnie unikać stosowania brutalnej siły w celu pociągnięcia lub popchnięcia dźwigni, ponieważ może to spowodować zboczenie pojazdu z kursu lub przedwczesne zużycie przekładni.
